南方電網(wǎng)第1個(gè)交流V2G(車網(wǎng)互動(dòng))車樁網(wǎng)協(xié)同體系在海南??谡桨l(fā)布,并投運(yùn)第1臺(tái)交流V2G充電樁。
??谑凶鳛閲鴥?nèi)第1批車網(wǎng)互動(dòng)規(guī)?;瘧?yīng)用試點(diǎn)城市,此次發(fā)布的交流V2G車樁網(wǎng)協(xié)同體系,依托海南省充換電一張網(wǎng)服務(wù)公司的行業(yè)監(jiān)管平臺(tái)與資源聚合優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)汽車、充電樁與電網(wǎng)的雙向智能交互。傳統(tǒng)V2G充電樁均為直流充電樁,相比之下,第1臺(tái)投運(yùn)的交流V2G充電樁極大亮點(diǎn)在于“低成本規(guī)?;?span style="font-family:'Times New Roman'">”,即無需車企改動(dòng)任何硬件,便可實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車與電網(wǎng)的雙向能量交互,解決了車網(wǎng)互動(dòng)推廣成本高的行業(yè)痛點(diǎn)。交流V2G充電樁不僅能滿足新能源汽車常規(guī)充電需求,而且能在電網(wǎng)負(fù)荷低谷時(shí)儲(chǔ)存電能,在高峰時(shí)段反向向電網(wǎng)輸電,形成分布式儲(chǔ)能單元,有效緩解電網(wǎng)供需矛盾。
作為國內(nèi)第1批車網(wǎng)互動(dòng)規(guī)模化應(yīng)用試點(diǎn)項(xiàng)目的核心落地舉措,??诮涣?span>V2G車樁網(wǎng)協(xié)同體系創(chuàng)新采用“一張網(wǎng)”運(yùn)營新模式,聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈上下游頭部企業(yè)形成多方協(xié)同機(jī)制。??诠╇娝嚓P(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該體系可覆蓋社區(qū)私人充電、園區(qū)單位用車、公共交通等多元場(chǎng)景,未來將逐步擴(kuò)大布局規(guī)模,推動(dòng)V2G技術(shù)從示范應(yīng)用向商業(yè)化規(guī)?;l(fā)展。

一、概述(SHHZLS-3000電力行業(yè)新產(chǎn)品“架空線接地故障查找儀”外形美觀實(shí)用,型號(hào)齊全)
近幾年來,隨著電網(wǎng)改造工程的實(shí)施,10kV配電線路由原來的“兩線一地”供電方式改造為中性點(diǎn)不接地的“三相三線”供電方式。10kV配電線路供電方式的改變,增強(qiáng)了配電線路的絕緣水平,降低了配電線路的跳閘率,提高了供電可靠性,減少了線路損耗。但采取新的供電方式在實(shí)際運(yùn)行中,經(jīng)常的發(fā)生單相接地故障,特別是在大風(fēng)、暴雨、冰雹、雪等惡劣天氣情況下,接地故障頻繁發(fā)生,嚴(yán)重影響了變電設(shè)備和配電網(wǎng)的安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。故障發(fā)生后,由于線長范圍廣,采用以往憑經(jīng)驗(yàn),分段逐段推拉,逐級(jí)桿塔檢查等傳統(tǒng)方法進(jìn)行排查,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,停電范圍大,時(shí)間長,很難快速準(zhǔn)確查到故障點(diǎn)。
本公司單相接地故障定位儀用于10kV故障線路停電后快速準(zhǔn)確定位接地點(diǎn),可以實(shí)現(xiàn)配網(wǎng)設(shè)備在出現(xiàn)故障的情況下的快速查找。減小線路檢修人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,省時(shí)省力,提高工作效率、供電可靠性和電力企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。
二、組成、工作原理及操作步驟(SHHZLS-3000電力行業(yè)新產(chǎn)品“架空線接地故障查找儀”外形美觀實(shí)用,型號(hào)齊全)
農(nóng)村的配網(wǎng)線路中更為接地十分常見,發(fā)生接地故障時(shí),常用搖表和人工逐級(jí)登桿目測(cè)法來尋找接地故障點(diǎn)。我們知道,用搖表查線是要將線路反復(fù)多次切割后一段一段地?fù)u,非常麻煩,且又非常很耗時(shí),更何況搖表只能搖到2-3kV,對(duì)高阻接地或隱形接地故障是無能為力的;而人工逐級(jí)登桿目測(cè)法又要耗費(fèi)大量的時(shí)間和大量的人力物力。這種落后的尋線方法與當(dāng)今電網(wǎng)高度自動(dòng)化水平極不相適應(yīng)。無數(shù)電力工作者為解決這一問題做出了長時(shí)間的巨大努力,但至今仍然沒有滿意的結(jié)果。因而成為困擾電力部門幾十年無法解決的一個(gè)重大技術(shù)難題。
本公司利用了公司經(jīng)合了國內(nèi)直流接地故障定位技術(shù)、小電流接地故障定位、電纜接地故障定位、多點(diǎn)接地故障查找儀等產(chǎn)品的工作原理,發(fā)明了“特定信號(hào)注入法”原理,并成功研發(fā)的“PWM調(diào)節(jié)高壓恒流,智通信號(hào)判定、檢測(cè)信號(hào)自動(dòng)跟蹤定位,特定電流信號(hào)鎖定”等技術(shù),基于傅氏算法,開發(fā)《配電網(wǎng)線路單相接地故障定位儀》,在10kV(35kV)配網(wǎng)單相接地故障定位的作業(yè)方法上取得了重大突破,解決了傳統(tǒng)的高電壓信號(hào)注入,回路電容對(duì)地電流、感應(yīng)信號(hào)干擾等誤判問題、同時(shí)應(yīng)用PWM智能電源信號(hào)不會(huì)造成高壓信號(hào)對(duì)人身的危害。本產(chǎn)品同時(shí)也是國內(nèi)第1次開發(fā)成功毫安級(jí)的高壓漏電流鉗檢測(cè),并成功而全面地解決了因長時(shí)間找不到接地故障點(diǎn)而不能及時(shí)恢復(fù)送電引起的的客戶投訴和因售電量減少造成的經(jīng)濟(jì)效益問題;也解決了因人海戰(zhàn)術(shù)即人工逐級(jí)登桿查找接地故障而耗費(fèi)大量人力物力的問題。
使用該儀器就可以在極短的時(shí)間內(nèi)找出接地故障點(diǎn)。儀器內(nèi)置大容量鋰電池供電,一次可以工作6小時(shí)以上,重量小于7公斤,接收器采用USB接口充電、實(shí)用方便,從而很好的解決了上述問題,并使停電查線更為準(zhǔn)確、快捷、方便、輕松,具有傳統(tǒng)方法所無可比似的好處。
2.1設(shè)備組成
單相接地故障點(diǎn)巡查裝置是由信號(hào)發(fā)生裝置、信號(hào)采集器、信號(hào)接收定位器三部分組成。

(1)信號(hào)發(fā)生裝置:在故障線路停電狀態(tài)下,該裝置向10kV故障線路注入特定的檢測(cè)信號(hào),用以檢測(cè)接地故障,裝置同時(shí)內(nèi)置了高壓兆歐表,可以附助判定線路的絕緣測(cè)量。
(2)信號(hào)采集器:為手持可移動(dòng)測(cè)量裝置,檢測(cè)特定高壓直流檢測(cè)電流信號(hào)用于定位單相接地點(diǎn)。
信號(hào)采集器在線路正常運(yùn)行時(shí),也可實(shí)時(shí)檢測(cè)線路負(fù)荷電流,也可以當(dāng)高壓鉗表使用,也可以在正常的線路中檢測(cè)對(duì)地漏電流。
(3)信號(hào)接收定位器: 用于接收并顯示信號(hào)采集器發(fā)送特定高壓直流電流、負(fù)荷電流和鉗表電壓及本機(jī)電壓等測(cè)量數(shù)據(jù),確定故障點(diǎn)方向及位置。
2.2操作原理
當(dāng)線路發(fā)生接地故障時(shí),在停電狀態(tài)下,信號(hào)發(fā)生裝置向故障線路發(fā)送一個(gè)具有一定功率的特定高壓直流信號(hào),該信號(hào)會(huì)通過接地點(diǎn)流向大地,即信號(hào)源、線路、接地點(diǎn)和大地之間形成回路。利用電容器的隔直流通交流的特性,只有引發(fā)接地故障的對(duì)地絕緣電阻才會(huì)產(chǎn)生故障電流,使線路與大地之間形成的對(duì)地分布電容具有隔直流電流信號(hào)不會(huì)產(chǎn)生任何的電流,也就不會(huì)造成任何的誤判問題。特殊的高壓直流信號(hào)就會(huì)通過在線路的任意位置檢測(cè)該信號(hào)的存在與否,判斷故障點(diǎn)的位置。
示意圖如下:

使用時(shí)必須保證接地良好。
2.3操作步驟
第1步:確認(rèn)故障線路已經(jīng)停電(可用信號(hào)采集器和信號(hào)接收定位器檢測(cè)),
第2步:用信號(hào)源(信號(hào)發(fā)生裝置)向故障線路注入檢測(cè)信號(hào),產(chǎn)生故障電流,
第3步:用信號(hào)采集器分別測(cè)量故障導(dǎo)線各線的故障電流,信號(hào)接收定位器讀取的各測(cè)量點(diǎn)的電流值,通過同一測(cè)量地點(diǎn)三相的故障電流值,極大的一相為故障相,故障點(diǎn)就在測(cè)量點(diǎn)的后端,判定了故障電流和確定故障方向,再改變測(cè)量地點(diǎn),根據(jù)二分法檢測(cè)故障電流信號(hào),不斷縮小故障范圍。
第4步:經(jīng)過多點(diǎn)的測(cè)量,不斷縮小故障范圍后,快速確定故障點(diǎn)。
故障檢測(cè)可以通過發(fā)生裝置內(nèi)置的搖表功能進(jìn)一步判定是否發(fā)生接地故障,一條沒有發(fā)生接地故障的線路也就不會(huì)產(chǎn)生任何的電流信號(hào)。
三、特點(diǎn)及技術(shù)參數(shù)(SHHZLS-3000電力行業(yè)新產(chǎn)品“架空線接地故障查找儀”外形美觀實(shí)用,型號(hào)齊全)
3.1特點(diǎn)
(1)通過絕緣桿操作,內(nèi)部有熔斷保護(hù)裝置,操作安全可靠。
(2)裝置內(nèi)配有搖表輸出功能,可判定是否由高阻接地引起的單相接地故障。
(3)內(nèi)置內(nèi)置大容量鋰電池電源(可車載充電),無需另外提供電源,使用方便,經(jīng)久耐用。
(4)信號(hào)發(fā)生裝置可以配置一組或多組信號(hào)采集接收器,可以進(jìn)一步提高查找速度。
(5)智能控制內(nèi)置高壓特定的直流信號(hào)源的電源,能智能感知判定高阻回路,極大電流自動(dòng)鎖定25mA,對(duì)于人體觸電不會(huì)受致命傷害,與傳統(tǒng)的高壓法有本質(zhì)的提升。
(6)采用PWM調(diào)節(jié)技術(shù),具有明顯的節(jié)能和環(huán)保,不再需要變壓器的升壓,實(shí)現(xiàn)了重量輕、效率高、耗電少的特點(diǎn)。
(7)本公司技術(shù)的PWM智能調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)的應(yīng)用,有效改變了傳統(tǒng)測(cè)試的電源問題,保證了鋰電池電源高能量比的應(yīng)用效果,重量比傳統(tǒng)儀器減小一倍以上,使用時(shí)間更長。
(8)電流采集接收無線天線內(nèi)置,確保鉗表絕緣和可靠。
(9)背光顯示可以設(shè)置,方便夜間使用。
(10)體積小、重量輕、操作簡單、攜帶方便,主機(jī)帶電池組小于7KG。
(11)復(fù)合特定的高壓直流源的應(yīng)用,對(duì)線路對(duì)地電容的影響減少至0,使配網(wǎng)線路中的電纜和架空線路混合應(yīng)用的測(cè)量沒有本質(zhì)的區(qū)別,全部改變了傳統(tǒng)信號(hào)注入法的測(cè)量原理。
(12)智能信號(hào)的判定對(duì)高阻抗接地故障有明顯的效果,根據(jù)接地故障特性不同,智能電源也輸出不同的特性,實(shí)現(xiàn)了不同接地阻抗的全天候測(cè)量。
(13)高壓鉗和信號(hào)接收器內(nèi)置大容量鋰電池,采用5V充電 mircoUSB接口,使用時(shí)與手機(jī)充電接口兼容,也可以用充電寶應(yīng)急充電。
(14)全傻瓜型設(shè)計(jì),裝置只設(shè)一個(gè)檔位開關(guān),開左邊是搖表、中間是關(guān)機(jī)、開右邊是信號(hào),一個(gè)確定鍵用來工作狀態(tài)的確定,任何人不需要培訓(xùn)就會(huì)使用。
(15)多組信號(hào)采集接收器可以同時(shí)使用,不會(huì)造成任何影響。
(16)主面采用全密封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),可以在下雨天的情況下使用主機(jī)判定故障。
3.2技術(shù)參數(shù)
(1)信號(hào)發(fā)生裝置
特定高壓直流電流輸出范圍(復(fù)合直流):0-25mA,特殊時(shí)會(huì)大于50 mA
搖表測(cè)量范圍:0-3000MΩ
輸出精度:±1mA
極大輸出功率:50W
測(cè)量范圍:0-350kΩ
檢測(cè)線路長度:大于100km
顯示方式:中文液晶,背光功能
LCD尺寸: 90mm*73mm
電 源:鋰電池24V/20Ah
工作時(shí)間:大于6h
工作溫度:-10℃~+50℃
裝置尺寸:327mm*282mm*218mm
裝置重量: 7kg
(2)信號(hào)采集器
檢測(cè)方式:鉗形CT,積分方式
傳輸方式:433MHz無線傳送
傳輸距離:大于40m
鉗口尺寸:Φ48mm
測(cè)量范圍:0.1mA-100.0mA(異頻電流)
測(cè)試精度:±1%±2mA
工作時(shí)間:大于10h
裝置尺寸:255mm*76mm*31mm
電 源:內(nèi)置大容量鋰電池,5V充電 mircoUSB接口
裝置重量: 340g
(3)信號(hào)接收定位器
顯示方式:中文液晶,背光功能
工作時(shí)間:大于10h
LCD尺寸:54mm*50mm
裝置尺寸:204mm*100mm*35mm
電 源:內(nèi)置大容量鋰電池,5V充電 mircoUSB接口
裝置重量: 300g

位于瀘州市古藺縣龍山鎮(zhèn)的中廣核新能源儲(chǔ)能電站成功并網(wǎng)投運(yùn)。該電站是瀘州地區(qū)第1個(gè)電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能項(xiàng)目,也是四川省2025年第1批電網(wǎng)側(cè)新型儲(chǔ)能示范項(xiàng)目中第1個(gè)建成投運(yùn)的工程。
該電站占地30畝,采用的磷酸鐵鋰電池預(yù)制艙式設(shè)計(jì),裝機(jī)規(guī)模為100兆瓦/200兆瓦時(shí)。電站通過110千伏升壓站接入主電網(wǎng),具備靈活智能的運(yùn)行策略。其很大可提供10萬千瓦的電力支撐,相當(dāng)于古藺電網(wǎng)全部用電負(fù)荷的三分之一,并能持續(xù)滿功率放電2小時(shí),期間可滿足約5萬戶家庭的用電需求。
“電站投運(yùn),相當(dāng)于給古藺電網(wǎng)配備了一個(gè)‘超級(jí)充電寶’,將顯著提升古藺電網(wǎng)的供電可靠性與穩(wěn)定性。”國網(wǎng)古藺縣供電公司發(fā)建部主任陳強(qiáng)介紹,近年來,伴隨著古藺縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,每年用電負(fù)荷都維持在8%—10%的增長區(qū)間。另一方面,由于古藺縣地處川滇黔三省結(jié)合部,位于烏蒙山腹地,是瀘州電網(wǎng)的末端節(jié)點(diǎn)。“主網(wǎng)一有波動(dòng),古藺的電網(wǎng)安全就會(huì)受到影響。”
這個(gè)“超級(jí)充電寶”如何發(fā)揮作用?“它能在夜間吸收電能,在白天負(fù)荷高峰期間向電網(wǎng)放電。”陳強(qiáng)介紹,電站能夠快速響應(yīng)電網(wǎng)頻率波動(dòng),通過精準(zhǔn)調(diào)頻功能,有效平抑因新能源間歇性、負(fù)荷突變等因素引起的電網(wǎng)波動(dòng),為電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行提供有力支持。“尤其在迎峰度夏、迎峰度冬期間,能夠有效緩解古藺電網(wǎng)的供電壓力。”
本公司是專業(yè)生產(chǎn)“架空線接地故障查找儀”高壓電力檢測(cè)設(shè)備的廠家,本產(chǎn)品為客戶解決了各種在變電站等實(shí)驗(yàn)中的問題。我們的宗旨是不斷地改進(jìn)和完善公司的產(chǎn)品,同時(shí)我們保留對(duì)儀器使用功能進(jìn)行改進(jìn)和升級(jí)的權(quán)力,如果您發(fā)現(xiàn)儀器在使用過程中其功能與說明書介紹的不全部一致,請(qǐng)以儀器的實(shí)際功能為準(zhǔn)。在產(chǎn)品的使用過程中發(fā)現(xiàn)有什么問題,請(qǐng)與我們及時(shí)聯(lián)系!我們將盡力提供完善的技術(shù)支持!(上海華住網(wǎng)站新聞及技術(shù)文章內(nèi)容為傳遞更多信息而非盈利之目的,內(nèi)容僅供參考,僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),以實(shí)際情況為準(zhǔn)。)版權(quán)歸原作者所有,若有侵權(quán),請(qǐng)聯(lián)系我們刪除。